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接下來為大家講解離心空壓機的小知識:
眾所周知大伙在使用空壓機的過程中會遇到“跑油”的狀況,一般空壓機“跑油”是因為什么原因造成的
1、油分未裝(安上)。
2、油分裝了,但品質(zhì)早已不行(更換)。
3、回油管沒及時(調(diào)節(jié)及時);
4、回油管阻塞(輸通加油管);
5、油氣分離阻塞(輸通油氣分離);
6、泵油節(jié)流閥看有沒有變?yōu)殡p重(查驗拆換);
7、設(shè)備運轉(zhuǎn)的工作壓力太低,油質(zhì)變(維修設(shè)備拆換成品油);
8、油氣分離器桶的隔板發(fā)生焊接(立即縫合);
9、持續(xù)高溫跑油(查驗持續(xù)高溫緣故);
10、油量過高,油氣分離損壞,或是油氣分離芯的O型圈密封性不太好,或是損壞(拆換損壞零配件)。
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對離心式壓縮機運行中的潤滑系統(tǒng),應(yīng)經(jīng)常檢查以下項目:
一、油池的油位
油位應(yīng)保持在兩油標線的2/3以上高度處,注意油池高、低壓處回油情況是否正常。如果各處無滴漏而油位逐漸下降,表明刮油環(huán)密封不嚴或損壞,油被帶入氣缸;若油位反而逐漸升高,則是油冷卻器或中、后冷卻器內(nèi)出現(xiàn)泄漏,使油中滲入水分。潤滑油中帶水是十分危險的,需要及時處理(必要時應(yīng)緊急停機)。
二、注油器的注(滴)油情況
當?shù)斡退俣葴p慢或停止、經(jīng)調(diào)節(jié)無效時,表示注油器機件發(fā)生了故障或吸油管濾網(wǎng)堵塞??捎檬钟|摸氣缸上注油管,如果發(fā)熱,說明止逆閥失靈,缸內(nèi)氣體倒回;若油管發(fā)熱、注油器停止滴油,則應(yīng)檢查油管是否暢通。止逆閥上裝的閥門打開后無油流出,表明無油進入氣缸,如無法迅速處理者應(yīng)停機檢修。
潤滑系統(tǒng)的故障一般表現(xiàn)為油壓下降、油溫過高、耗量大、供油不良等。
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離心空壓機是一種速度式壓縮機,它的優(yōu)點在于:
1.排氣量大,排氣均勻,氣流無脈沖。
2.壓縮過程趨近于等溫壓縮,整機。
3.機組潤滑系統(tǒng)與氣路系立運行,確保壓縮介質(zhì)全無油。
4.密封效果好,泄露現(xiàn)象少。
5.有平坦的性能曲線,操作范圍內(nèi)平穩(wěn)。
6.整機西門子采用PLC控制,易于實現(xiàn)工業(yè)自動化和無人值守。
7.易損件少、維修量少、運轉(zhuǎn)周期長。
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